水運營改增,計算出來的整個工程應(yīng)納稅額是否可能為負(fù)數(shù)?
是的,有可能。經(jīng)過對一些典型水運工程進行測算:A.當(dāng)工程中石料(綜合抵扣率4.14%左右)等比重較大時,按增值稅計算的工程造價比按舊營業(yè)稅計算的工程造價會上漲。B.象疏浚工程中柴油(16.15%)等比重較大時,可能會出現(xiàn)整個工程的增值稅進項稅額比銷項稅額多,從而按計價程序計算出來的應(yīng)納稅額為負(fù)數(shù)。
是的,有可能。經(jīng)過對一些典型水運工程進行測算:A.當(dāng)工程中石料(綜合抵扣率4.14%左右)等比重較大時,按增值稅計算的工程造價比按舊營業(yè)稅計算的工程造價會上漲。B.象疏浚工程中柴油(16.15%)等比重較大時,可能會出現(xiàn)整個工程的增值稅進項稅額比銷項稅額多,從而按計價程序計算出來的應(yīng)納稅額為負(fù)數(shù)。
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